《我有车》原创行情报道：
随着年底的临近，各大汽车品牌纷纷推出购车政策，意图在年底前再冲一波销量。其中，东风本田也加入了这个行列。据了解，从12月初到月底，购买其旗下本田CR-V、英仕派INSPIRE、思域CIVIC可享受限时综合优惠，并且还可叠加享受国家以旧换新补贴至高2万元。
现款思域行情如何？
在上述车型中，东风本田思域无疑是关注度颇高的车型。由于该车正临近中期改款阶段，现在购车无疑是较为划算的时机之一。现款东风本田车系分为三厢版以及HATCHBACK两厢版车型，并提供了1.5T燃油以及2.0L e:HEV混动两种动力单元。
思域在售的是2023款车型，目前该车已经处在清库存阶段。官方给出的是限时4.1万元综合优惠，但实际根据我们走访调查发现，该车目前终端优惠能达到5万元左右。以思域售价14.49万元的2023款240TURBO CVT劲动·C位客特别版为例，该车优惠裸车价格为9.49万元，结合首年保险和购置税等，落地价格大概在10.82万左右。
市场形势与未来展望
思域的行情走势令人唏嘘，回想东风本田风光的时候，应该是19年以前，那时思域平价甚至某些地区可能会出现加价的情况，当年这车落地得16万多。但如今随着新能源时代的到来，思域逐步走向下坡路。2020到2021期间，其优惠水平维持在大几千，到2022年阶段开始有2万多的优惠，而在2022年之后，国内汽车市场竞争更加惨烈的大背景下，思域一路跌到了4万多，甚至5万元的终端优惠。
而且，就算本田思域的行情价格逐步走低，可还是挽不回销量颓势。去年全年思域累计销售16.77万辆，在合资紧凑型车市场算是个不错的成绩，但到了今年就开始有下滑趋势。今年前11个月里本田思域累计售出9.07万辆，就算本月销量表现再好，也很难追平去年全年的销量成绩。
按照以往的行情走势来看，现款东风本田思域开出了5万元左右的行情优惠，已经算是低位了。不到11万的车价能买台思域，性价比还是相当不错的。单论产品力来说，第十一代思域外观见仁见智，车里虽然没有智能座舱，但空间和实用性应对日常都够用，而且兼具了轻快好开的特性。
此外，不只是思域两厢版要停产，东风本田LIFE也已经停止生产。未来几年似乎有意思一点的小车将会越来越少了，不少车企均将转入纯电动赛道。如果你喜欢思域两厢这样的小车，现在买就是合适的购车时机。
此外，先前东风本田还通过官方渠道，引入了思域Type R高性能版车型，该车型售价42万元，目前该车型优惠5万元，裸车37万元，有兴趣的朋友不妨多留意一下。
中期改款车型信息
目前中期改款东风本田思域暂未在工信部进行申报，但新车预计会出现在下一期的工信部申报目录当中。据悉新款思域将于明年2月份上市。
我们优先参考海外2025款本田思域的改变，新款车型在外观、内饰和动力都有不同程度的升级。其中新款思域的外观造型有着小幅调整，前保险杠部分使用了全新多边形蜂窝状设计，两侧则留有通风口设计；尾部仅是进行了细微调整，同时进行了熏黑式设计。新款思域在内饰部分没有什么太多改变，仅是通过细节和配置上进行了升级。
此外，在海外市场中期改款思域SI车型的官图也已经发布了。作为中期改款车型，该版本同样内外饰进行了小幅调整。但需要注意的是，该车型有着SI版的专属套件，例如相比普遍版加了侧裙、扰流板以及黑化轮毂造型，同时尾灯也进行了更加动感的熏黑处理。虽然这版本不会引入中国市场进行销售，但东风本田方面应该会给部分高配车型安排上。
东风本田思域应该怎么选？
自第十一代东风本田思域推出之后，这代车型直接给到了e:HEV混动版车型，该车上的第四代2.0L i-MMD双电机混合动力系统首发搭载到了该车型之上。
第四代2.0L i-MMD双电机混合动力系统，拥有三种驱动模式，这代系统“以电驱为主”覆盖了日常用车时的绝大多数场景，其中电动机总功率184马力（135kW），结合2.0L阿特金森循环发动机，系统综合功率203马力（149kW）。该车系集起步轻快、低速域安静地向像电车，但地板油后的表现明显要好于搭载第三代i-MMD车型的特性，整个加速过程流畅、顺滑，而且重要变化是比以前持续性更强并且攀爬速域也更广，有相对较强的爽感。另外第十一代思域e:HEV不仅是在电驱比例上很高，在能耗方面新车能耗上百公里低至4.39升，这无疑进一步降低了用车成本。
根据目前行情来看，思域燃油版低配车型车价上已经下探到9万级，而e:HEV版车型的价格也仅差不多10万出头。在新能源时代购车，如果用户觉得少了“冰箱、彩电、大沙发”缺点用车体验，但换个角度，若带这三样又能拥有很好体验感的新能源车型，动辄十几万元、甚至二十多万元的价格，的确会把不少用户拒之门外。
《我有车》总结：
以往，东风本田主要靠旗下燃油车产品矩阵，但随着新能源时代市场竞争加剧，单靠上述几款车型显然是不够的。当前东风本田也在加紧投放新能源产品，预计其在国内新能源汽车市场的存在感将越来越强，至于能否打好翻身仗，其实还有待时间验证。
