成都青白江,先查验后装运模式在成都国际铁路港落地,西南首创

生效后首个落地西南地区的试点业务,更是对传统拼箱模式下货物查验流程的革新。

传统的拼箱模式下,货物查验面临掏箱难、查验找货难、重新装运难等问题,经常因“一票查验、一柜甩货”而耽误非查验货物正常发运。而在新模式下,出口小商品以散货方式进入铁路港专设的“拼箱区”,各作业区独立并设有明显标识,确保查验与放行作业互不干扰,极大提升了通关效率。

该批货物为“成都造”休闲鞋,共计672件,运输目的地为白俄罗斯首都明斯克。据试点企业——成都新一带供应链有限公司相关负责人余霞介绍,新模式在时效与成本控制上实现了新突破。集货完成至顺利通关放行这一关键流程,时间上缩减了2—3天,成本支出更是减少了20%以上,极大减轻了企业的资金周转压力。

为确保试点顺利落地,成都海关多次积极汇报争取试点获批。海关联合地方政府港管委、试点运营企业陆港公司共同成立了工作小组,定期召开项目筹备工作调度会,主动对接各方参与作业场地建设、业务系统开发、监管流程设置以及业务模拟开展等工作,指导企业完善业务操作流程和信息化系统建设。

成都国际陆港运营有限公司还在成都铁路口岸监管区内划定了“出口拼箱仓”,采用“移动隔离栏+移动标识”方式实现相对独立,对应地面实行网格化划线更便于实际监管。同时,构建了一套全域覆盖、无任何监控盲区的360度全程可控式监控系统以及一套功能完善、架构齐全的仓储管理系统,确保货物入库实现全方位、全链条、信息化管控及标准溯源。

未来,成都国际铁路港将结合企业诉求,依托区港一体化项目,将“先查验后装运”模式延伸到综保区,进一步拓宽改革试点的赋能范围,助力企业持续降本增效。这一创新模式将为更多跨境电商出口企业带来便利,并让他们感受到海关高效便捷的通关监管服务。

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