标题：西渝高铁康渝段安康汉江大桥建设迈入新阶段
项目建设现场
（受访单位供图）
近日，西渝高铁康渝段安康汉江大桥首节拱肋完成吊装
近日，西成客专陕西公司建设、中铁十九局集团承建的西渝高铁康渝段陕西境内安康汉江大桥首节拱肋完成吊装，标志着这一重要项目的桥梁建设进入了新的阶段。
安康汉江大桥，全国高速铁路单孔跨度最大的桥梁
安康汉江大桥，作为西渝高铁的关键部分，全长367.9米，采用钢混结合梁结构，主梁设计采用了半漂浮约束体系。这座桥梁跨越了G211国道、汉江和S207省道，其主拱跨度达到了惊人的290米，是全国高速铁路单孔跨度最大的时速350公里中承式钢管混凝土拱桥。
西渝高铁，连接西安与重庆的重要通道
西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设11座车站。西渝高铁康渝段接续已经开工建设的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道。
出行时间有望缩短至2.5小时
西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将极大地推动中西部地区铁路路网结构的完善，为沿线人民群众出行提供极大便利。
文/西安报业全媒体首席记者 梁璠 图/受访单位供图
西渝高铁康渝段的建设迈入新阶段，为西部地区交通发展带来新机遇，也为人民群众出行提供了更多便利。
