这个月初，中国汽车流通协会发布了今年6月份的中国汽车保值率报告。报告中，合资和自主品牌的3年车龄保值率被分开列出，但漫哥为了更直观地比较，将它们合并在一起进行PK。然而，考虑到豪华品牌的溢价较大，以及选购加装的影响，我们决定暂时不将其与主流品牌进行比较。
TOP 10：名爵
3年保值率：55.3%
名爵以55.3%的3年保值率排在第十名，虽然表现中等偏上，但受限于其车型保有量以及部分地区维护保养的便利性，这一成绩显得有些遗憾。不过，名爵在年轻消费群体中有一定的口碑，其设计具有辨识度，价格也相对亲民，这使得其二手车在市场上仍受欢迎。即使在乡镇，名爵的车型也能吸引眼球，甚至可以用来向女友吹嘘其英国血统和海外热销。
TOP 9：起亚
3年保值率：55.4%
韩系车在全球市场势头强劲，但在中国市场近年来却表现平平。起亚以55.4%的3年保值率排在第九，虽然成绩一般，但考虑到其价格、性能和市场的接受度，这一保值率处于合理范围内。
TOP 8：哈弗
3年保值率：56.9%
尽管近期哈弗遭遇了一些热议，其新车销量也出现下滑，但在二手车市场，哈弗依然能够顶住压力。作为汽车市场的老牌企业，哈弗的整体品质得到了市场的认可，消费者对其二手车比较放心。
TOP 7：五菱
3年保值率：57.5%
虽然名为上汽通用五菱，但通常我们将其视为自主品牌。五菱在保值率榜单上的排名一直名列前茅，这得益于其主打经济实用和性价比高的特点。因此，其新车的价格本就不高，二手车价也自然不低。
TOP 6：吉利
3年保值率：57.7%
吉利以57.7%的3年保值率排在第六，其在新车市场上的销量庞大，高保有量使得其二手车也有不错的保值率。旗下的帝豪GL、缤越、远景X3等车型在二手市场都较为受欢迎。其中，远景X3虽然已停产，但其低廉的价格使其成为刚出社会的年轻人首选的燃油车型。
TOP 5：长安
3年保值率：58%
长安凭借58%的3年保值率成功进入6月份的榜单前五，其在二手车市场地位稳固。这得益于长安的燃油产品已经成熟，近年新能源转型也颇为成功，加上长安自主品牌佼佼者的光环，得到了二手车消费者的信赖。其旗下的CS55 PLUS、UNI-V等车型颇受欢迎。
TOP 4：领克
3年保值率：58.2%
领克继续保持着其优势，在榜单上排在第四，并在自主品牌中位列亚军。作为燃油领域的中高端自主品牌，领克主打性能车，每款车型都独具特色，给人带来小而美的感觉，也颇受年轻消费者的喜爱。
TOP 3：丰田
3年保值率：58.5%
丰田以58.5%的3年保值率排在第三名。日系车的保值率向来都很高，在排行榜上名列前茅。但在这个榜单中，丰田仅排在第三，这也让人有些意外。在细分市场里，像汉兰达、RAV4、赛那等车型都是热门的二手车。
TOP 2：本田
3年保值率：62.5%
本田在品牌调性上给人感觉比丰田更年轻，因此也更受年轻人欢迎。在二手车市场，本田的保值率一直很高，3年仍有超过60%的残值，表现非常优秀。当然，本田出色的技术和产品可靠性是消费者选择它的主要原因。
TOP 1：传祺
3年保值率：63.5%
传祺在自主品牌中一直保持着保值率的第一名，但令人惊讶的是，在与合资品牌的比较中，传祺竟然也成功夺得了冠军。在新车市场，传祺的声量并不算大，除了在MPV领域有不错的表现外，轿车和SUV的销量都一般。但在二手车市场，传祺却表现出色，这足以说明其在配置、性价比和可靠性等方面有着令人信服的优势。
从整体上看，尽管新车市场的价格战使得6月份各个品牌的保值率环比普遍下跌，但自主品牌的口碑正在不断提升。以往在保值率方面不如合资品牌，如今在前十榜单中，自主品牌占据了七个席位，这是一个值得庆祝的成就。
最后，附上图表，您可以查看自己感兴趣的品牌排在第几名。
