哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是二手车检测师老高，每次的相遇都像是久别重逢的缘分。我致力于帮助大家解决购买二手车时遇到的各种问题，欢迎观看本期的二手车检测趣事。今天我要为大家介绍的是一辆低调的2008年奥迪S8。
这辆奥迪S8，外形低调，仿佛与普通的A8无异，没有宝马那种夸张的外观套件，仅有一个S标，完全符合奥迪系列一贯的低调作风。虽然它看着低调，但内在却相当不凡，搭载了与兰博基尼小牛同款的V10自然吸气发动机，动力强劲，堪称顶级豪车。
然而，即使是如此低调的奥迪S8，在2008年上市时，新车指导价也高达200万，那时的200万，在一线城市足以购买两套房。如今，这辆车仅售22万，可以说是物超所值。当然，对于大多数人来说，这辆车仍然是一笔不小的开支，毕竟，它曾经是价值北京两套房的豪车。
老规矩，我们先从外观开始检查。右前翼子板和右前门有腻子喷漆修复，其他地方保存得还不错。前挡风玻璃没有更换痕迹，外观覆盖件也未见更换。整体来看，车辆状况还不错，没有明显的破损和大的瑕疵，对于一辆开了14年的二手车来说，算是很不错了。
接着我们进入机舱，这辆奥迪S8使用的是奥迪R8和兰博基尼小牛的同款V10发动机，最大可以输出450马力，最大扭矩540N·m，匹配6档手自一体变速箱，官方百公里加速仅需5.1秒，动力非常强劲。经过初步检查，机舱部分没有发现更换或修复痕迹，可以初步排除车头有重大事故的嫌疑。
内饰方面，大面积的深蓝色风格与奥迪的行政级轿车风格似乎不太搭，不过对于原车主来说，这可能就是他个人喜好的体现。后排同样如此，全部改成了蓝色，而且内饰还添加了不少自己的设计，但仔细观察，这些改动应该是近期才进行的，不排除是为了翻新内饰，掩盖内饰磨损的做法。
在检测过程中，我们还发现车辆表显里程已经接近20万公里，对于一辆性能车来说，属于是超长公里数了。但车内地毯无泥沙，座椅底部无异常生锈，转向管柱无生锈，安全带生产日期正常无霉渍，综合来看车内没有进水的痕迹。
最后，我们检查了底盘，发现发动机主体部分有拆卸渗漏痕迹，发动机与变速箱的接口也显示发动机部分要新很多，说明此车的发动机有过更换或维修。此外，右前悬挂存在渗漏，刹车则是顶级碳陶瓷的刹车盘，非常难得。
经过两个多小时的检测，这辆车就验完了。总的来说，对于它的车龄而言，这样的车况算比较难得了，本身没有重大事故，漆面保持得也不错，就是发动机大修，现在还遗留有问题，后期的用车成本不可估计。客户大哥表示他需要考虑考虑，为了情怀可以买这辆车，但是也要看自己拿捏得了不，就怕到时候是买得起修不起啊！
今天的检测案例就分享到这里，感谢大家的阅读！如果大家对二手车有任何问题，都可以问我哦，我会尽力帮助大家解答。我们下次再见！
