大家好，我是检车家的检测师大锤。从一名汽车维修工到专业的二手车检测师，我始终坚守着维护客户购车权益的宗旨。今天，我接到了一个特别的检测订单——一台已经停产多年的丰田锐志。客户是特地从外地赶来，只为这台车况精品的准素车。
【图片描述】 图片中的丰田锐志，尽管已经停产，但依然有着“日系大后超”的美誉。它搭载V6发动机，拥有后驱特性，是玩车人的心头好。这台车几乎没有任何改装，据说来自丰田公司员工之手，车况良好。
【车辆信息】 车辆年款：2010款丰田锐志 2.5S风度菁华版 出厂日期：2011年9月 上牌日期：2011年11月 表显里程：11.1万公里 新车指导价：20.98万 卖家报价：10万
【检测过程】 首先，我绕车一周观察外观，发现前杠、中网、前杠有过更换，卖家称仅做了这些外观升级。随后，我使用设备检测漆面，发现左前叶子板及左前、左后方的钣金喷漆，右后叶子板下部也有补漆。检查挡风玻璃时，我发现前挡风玻璃为后期更换。
接下来，我检查了发动机机舱，发现机舱打理得不错，很规整、洁净。发动机无明显异常，各部件螺丝无拆卸，刹车油、冷却液、蓄电池等油水养护到位。
内饰方面，整体成新度不错，座椅使用了手工缝制的座套，无伤大雅。经过详细检测，我排除了前部存在重大事故的可能，机体表现良好。
【功能检测】 因为是低配车，车辆功能偏于实用性，高科技配置较少。中控显示屏是后期加装的，经检测车辆功能无异常，都可正常使用。路试后，客户表示工况没有问题，他很满意。
【底盘检测】 底盘部分，左右前纵梁完好无损伤，大梁与前防撞骨架连接螺丝完好，无拆卸。水箱框架下部存在轻微托底变形，但不影响使用。发动机油底壳有拆卸痕迹，但发动机变速箱无吊装维修。
【检测结果】 最终，我告诉客户车辆检测情况与卖家描述相符，客户表示接受。最终，这台丰田锐志以9.5万成交，客户表示捡到宝了。
【总结】 这辆丰田锐志虽然停产已久，但车况良好，价格适中，客户对检测结果和成交价都表示满意。如果你也有关于汽车的问题，都可以问我，我会尽力为你解答。
