当地时间12月29日上午，韩国济州航空一架客机在全罗南道务安国际机场着陆时偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。这架载有181人的客机，包括175名乘客和6名乘务员，最终确认仅有2名乘务员幸存，其余179人不幸遇难。
事故发生后，韩国宣布进入为期7天的国家哀悼期，从即日起到1月4日24时为止。
客机严重损毁，仅机尾部分保存完好
除了机尾部分，飞机其余部分已燃烧殆尽，无法辨认。图片显示，飞机残骸在机场内散落一地，现场一片狼藉。
两名幸存者情况堪忧
韩国济州航空7C2216客机坠毁，仅机尾两名33岁李姓空少及25岁空姐幸存。李某被送往首尔梨花女子大学首尔医院接受治疗。据院长朱雄透露，李某有严重外伤，尽管他能够沟通，但尚无法判断是否失忆。李某全身有5处骨折，包括2块胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨，且有颈神经肿胀及神经退化症状，可能导致全身瘫痪等后遗症。另一名女空姐的脚踝和头部受伤，但暂无生命危险。
一家三口提前一天返韩遭遇空难
在遇难的175名乘客中，有一家三口原计划30日返韩，但发现济州航空尚有空位，于是提前一天回家。不幸的是，他们成为了空难中的遇难者。高经理的哥哥得知消息后，马上通知了母亲，而她的母亲在得知儿子、媳妇、孙子三人均遇难的消息后，一度昏了过去。
机场防鸟活动人员不足，仅2人值班
据韩国中央灾难安全对策本部透露，务安机场通常有四名防鸟人员执勤，但事发当天，只有两个人在值班。由于机场靠近候鸟栖息地，机场附近观测到了约12000只冬季候鸟。自机场建设之初，安全专家就提出了鸟类与飞机相撞的风险问题，尽管提出了安装双筒望远镜、警报器以及使用激光等具体对策，但由于跑道扩建工程尚未完成，这些措施并未得到妥善实施。
新航线运营仅数月，机场管理空缺达8个月
此次失事航线是务安机场17年来首条运营的定期国际航线，是济州航空本月8日开始运营的新航线。此外，管理务安机场的韩国机场公社自4月以来已空缺8个月。
来源 | 潇湘晨报
