在很长一段时间里，对于在公共车上用餐，人们的态度都是否定的。狭小的空间、封闭的环境、以及车辆的颠簸，不仅影响了车内的空气质量，还影响了其他乘客的乘车体验，更存在一定的安全风险。因此，绝大多数公交车都禁止或不支持在车上用餐。如果有人强行用餐，还会受到其他乘客的指责。
然而，就在近日，深圳M191路公交车却推出了一项新服务——在车厢内销售自助快餐和冷饮，旨在为上班族提供更加便捷的餐饮服务，解决他们的“早餐难”问题。此举立即引发了舆论的关注，点赞的、批评的、支持的、反对的声音此起彼伏。
支持和点赞的，主要是从方便乘客、特别是上班族的角度出发，认为此举能够帮助那些工作忙碌、时间紧张的上班族解决用餐问题。然而，批评和反对者给出的理由，除了公共车本身存在的问题和风险外，还提出了食品安全、食品经营许可、乘客之间的关系等方面的问题。网友们担心，一旦车辆出现紧急刹车等现象，就难免会发生用餐乘客将食品洒在车上、洒在其他乘客身上等问题，就有可能造成乘客之间的矛盾。
一边是给乘客提供方便，一边是食品卫生、安全风险以及车内空气，到底哪个方面更为重要，确实需要好好评估，而不是简单的支持或者反对、批评或者质疑。因为，两个方面的观点都有一定道理，关键就看利大还是弊大。
要知道，一项新举措的推出，到底是好还是坏、是有利还是不利，不完全看外界的评价，而要看执行后产生的效果。如果负面影响大于正面效应，自然不能推广。反过来，则可以学习借鉴。
也正因为如此，我们先不要对深圳这家公司推出的新举措做出评价，而是观察，看他们能否闯出一条新路。毕竟，在方便乘客和确保食品卫生、安全之间找到一个平衡点，是每一个公共交通服务提供者都需要面临的挑战。
